Pokec o všem

[Lukáš.G]

No ta cena je hooodně jinde. Kolega má ten soudal taky dlouho. Mi v životě purex tak dlouho nevydržel. Vždycky jsem zatvrdnutou lahvičku musel vyhodit. Dobu schnutí neposoudím protože v dílně mi schne všechno dlouho... Mám tam poměrně zimu a vlhko. To vlhko bych viděl jako plus..při lepení polyuretanem...

[racek]

[Lukáš.G]

No dřív jsem to přes zimu lepil v bytě...šmarjá jednou mi kápnul purex na novou podlahu..to bylo
Takže teď pokud to jde... dělám s přímotopem v dílně, no a když chci ať to rychlejc sche beru to nahoru na topení. Naštěstí na letadlech dělám většinou po večerech takže do rána to všechno většinou zaschne... No krom syntetických barev... Ale těm se pokud to jde vyhýbám.

[Lukáš.G]

No dneska jsem měl čas, tak jsem pohnul zas s 726tkou, to uložení podvozku jsem udělal stejně jak to máš ty Radku ale s tím rozdílem, že nosné překližkové desky zatahováku budu mít v epp zafixované i pomocí kolíčků..
Fotit jsem zatím nic nenafotil..není co..a tady je toho stejně z přestavby spousta...

[racek]

Původně jsem to také zamýšlel , no ale při lepící síle purexu (66A) jsem to vypustil , při případné havárii s vytaženým podvozkem by to udělalo víc škody než užitku..

[Lukáš.G]

Tak teď si mi dal brouka do hlavy... popřemýšlím o tom.. Ono je fakt že dělat v epp všechno festovní je opravdu někdy na škodu..když se s tím třískne je lepší ať upadne relativně zanedbatelný kus..který se dá znovu lehce přilepit než vylomit festovně zalepený díl i s velkou masou EPP..

[Standa]

Tady ta debata letí, že to pomalu nestíhám ani číst
Jsem asi nějak zpožděnej !
Ještě se vrátím k "lisování" překrytů kabinek. My máme v dílně "domácí" vakulis. Ten si každý může postavit sám a téměř zdarma, jenom kousek práce to stojí.
Vyrobí se dřevěná bedýnka o velikosti trochu větší než je požadovaný vylisek, která má z boku otvor na zasunutí hadice od vysavače a z vrchní strany je celá proděravěná otvory o průměru cca 3 mm poměrně dost hustě. Pak se vyrobí dva rámečky, které mají vnitřní rozměr jako je vnější rozměr krabičky. Mezi tyto dva rámečky se uchytí, třeba prošroubováním plast ze kterého chceme lisovat a nechá se v el. troubě změknout do požadované tvárnosti. Na krabičku z děrované strany se položí kopyto, zapne se vysavač a navlečením rámečku s plastem na krabičku se v podstatě vyvakuuje překryt kabinky nebo kryt motoru nebo co si vymyslíte. Na popisování je to složité, ale na výrobu kabinky to zas až tak složité není. Výseledek je téměř profesionální a lisovací krabičku máte jednou pro vždy ! Takovýmto způsobem v podstatě lisujeme všechno a jsme limitováni jenom velikostí trouby ve které musíme plast s rámečkem nahřávat!

[racek]

[Standa]

No jo nestíhám !!! To video je opravdu lepší !!! Ale jak se říká "opakování je matka moudrosti" Ani nevíš co mi dalo práce to napsat !!!

[racek]

Naprosto vím , já když píšu nějaký popis ,taky to mám na dlouho , a když už tu dlouhou stránku chci zkouknout se vším všudy než jí odešlu , no tak si z náhledu jak jsem zvykí zavřu celé okno a je to v pr...a píšu to znova , protože se to nikam neuloží