Luňák AK Kladno ,,0818,,

[racek]

Hele , taky bych bral , já tu mam akorát z česaček vroubkatý a ošuntělý a navíc napůl zarostlý v zemi okolo kulny aby tam neprorustala tráva , já na ponk používám obyč. dřevotřísku , občas ji nechtěně provrtam , poleju barvou , lepidlem , a když už je hnusná (cca po 15 letech) tak ji vyměnim
Jo , ještě vlastně sem musim dát další fotky

[racek]

...

[Standa]

O gumě tedy už dost, vidím, že máš s gumou podobné problémy jako já ale vraťme se k Luňákovi. Před pár odstavci píšeš, že Pavel zalepil do křídel 1 mm drát jako výztuhu. Můžeš to trošku popsat ? Jaký drát, jestli shora i zdola, jakým lepidlem do jakého místa, jak dlouhý a td. Možná to bude zajímat i další lidi.

[racek]

Aha , tak to jsem myslel že je každému jasné , mám pocit že je to i v Liborových návodech... no můžou to být jakékoli dráty 1-2mm , uhlíkové pásky vlepené na výšku , smrkové lišty , uhlíkové tyčky , je to jedno , ale je tu jedna zásada , musí být jako torzní skříň shora i dole vlepená do křídla , pak je to neskutečně pevné , lepíme to většinou vteřiňákem. Dávám je většinou co nejdál od sebe , takže v nejširším místě profilu , tak aby páka na křídlo byla co nejpevnější. Pokud je křídlo dostatečně tuhé , není potřeba lepit výztuhu až do konce , ale většinou to do konce dělám , drát mám pokaždé dost dlouhý.

[Standa]

No vidíš, že to jde ! Jen nebuď skoupej na slovo.

[Libor Mašík]

Přidávám se k rackovi. Dělám to na svých modelech. Docela se osvědčil tenký hliníkový svařovací drát. nejtenčí co lze sehnat, je to kolem 1 mm v průměru. Sám o sobě je měkký a ohebný. Proto se musí dát z horní i spodní strany křídla, tak, jak to popisuje racek v předešlém příspěvku.
Lepit do drážky v křídle řídkým, nebo lépe superřídkým vteřiňákem. Před lepením je nutno drát odmastit a hlavně na něm hrubým smirkem natočit něco jako závit - spirálu. Jinak to nebude v křídle držet.
Je možno použít i ocelový drát, nebo uhlík. Ale na uhlík pozor. Dobře se lepí vteřiňákem a pokud použijeme nějaký plochý, není po zalepení v křídle moc vidět. Nevýhodou je jeho křehkost. Což je celkem v protikladu s gumovým EPP. Je třeba si uvědomit, že po zalepení pásnice do křídla, veškerý "ohyb" nese tato pásnice. Takže pokud to poddimenzujeme, muže se při razantnější akrobacii zlomit. A to nemluvím o případné havárii.
Tím nechci od uhlíku zrazovat, sám jej taky používám.

[racek]

Uhlík se mi osvědčíl spíš na ocasu , jinak já používám také svařovací dráty antikorové ,... tož máme je u nás v práci a člověk co to má na starosti je taky modelář a bývalý kolega z klubu

[Lukáš.G]

Pěkné pěkné..hlavně to jde koukám že rychle
Já měl Luňáka hotového za nějakých deset dní... manželka tehdá odjela s dcerou k rodičům...
Tak o drátu jako výztuze jsem slyšel poprvé u Libora. Převážně používám uhlíkové pásnice. No zatím se nic nezlomilo. No vlastně zlomilo se už kde co...ale křídlo ne

[racek]

No , luňák jde rychle , protože ho nedělám já , mě to všechno teď nějak trvá

[Standa]

Racku, uhlík na ocas mě ještě nenapadnul !?