FW 190F-8 IIGr. SG2 nebo SG10
Napsal: 07 črc 2019, 09:16FW 190F-8 žlutá 14, patřící II. Gruppe SG 2 nebo SG 10 a zanechané na konci války příslušníky Luftwaffe na základně v Neubibergu.
Výrobce: LM model
Rozpětí: 850 mm
Motor: AXI 2212/26
Kategorie: Polomaketa
Délka: 685mm
Vrtule: APC 9x6SF 2-listá
Pohon: Elektro motor
Hmotnost: 452 g
Serva: 4x HS-55
Materiál: EPP, EPS, Depron
Plocha křídla: Neuvedeno
Elektronika: Jeti Duplex R5L , Jeti SPIN22
Plošné zatížení: Neuvedeno
Baterie: Dualsky LiPol 1300mAh 3S1P 35C
Úpravy oproti původní stavebnici:
Když jsem hnul křidélkama u trupu, kde by měly být páky, tak na konci rozpětí se křidélko vůbec nehlo. Udělal jsem maketová křidélka a do drážky v první půlce rozpětí, bývalém pantu křidélka, v části u trupu jsem vlepil kus EPP vyříznutý do tvaru klínu. Každé křidélko má své servo. Dále jsem do křídla doplnil LED osvětlení na konce křídel.
Motorovou přepážku jsem udělal novou. Ne na čelo motorového krytu, ale zapuštěnou.
Kdesi na diskuzi jsem se dočetl že účinnost ovládané SOP je malá, tak jsem udělal novou. Po obvodu jsem ji zvětšil o 10mm.
Ovládání VOP jsem okoukal od Pavla PAD Dvořáka na horní straně VOP. Ono se víc tahá za výškovku tak i táhlo je v tahu. Jinak jsem tvar VOP upravil podobně jako u křidélek.
Každé letadlo by mělo mít pilota. Upravil jsem si k obrazu svému polistyrenového pilota
Helmuta v měřítku 1/10. Model je přibližně 1/12. Kabinu jsem doplnil o pancéřovou desku za zády pilota vysochanou z kusu EPP. K dokonalosti bych ještě měl vylisovat jiný kryt kabiny. Na zvolené předloze byl "vypouklý". Pak ještě doplnit vystouplé kryty zbraní na křídle a boule na spodní části boku motorového krytu.
Pěkný model, jednoduchý, pokud si to člověk nezkomplikuje nápadem na kamufláž. Ta mi trvala nejdéle. Vybral jsem žlutou 14, patřící II. Gruppe SG 2 nebo SG 10 a zanechané na konci války příslušníky Luftwaffe na základně v Neubibergu ze stavebnice firmy Eduard. Mám jen obyčejnou stříkací pistoli AEROGRAF. Tak jsem maskoval, stříkal, nechal uschnout, přemaskovat a tak dál do kola do zdárného konce. Všechny symboly, popisy, imatrikulace je stříknuto přes šablonu, žádné samolepky. Barvy jsem použil AGAMA lihová i syntetika a GUNZE Mr. Color a Hobby color akrylové. Mám v plánu pořídit nějakou dvoučinnou stříkací pistoli. Malování paneláže taky pár dní zabralo. Obdivuji maketáře.
Létání s modelem je velmi pohodové běžně létám na půl plynu. Umí létat pomalu i rychle. Jsem s ním plně spokojen.
Chtěl jsem mít na éru i kužel s třílistou vrtulí, rozlámal jsem jí při druhém přistání. Tak jsem létal s dvoulistou na běžném šroubovém unašeči, ale bylo to jedna vrtule na pět přistání. Dal jsem na éro starý dobrý gumičkový unašeč a vrtule už při přistání nelámu, jen mi chybí ten kužel. musím něco vymyslet. Sklopka přes široký motorový kryt nic moc.
Přemýšlím i o větším bráškovi od LMmodel.
Výrobce: LM model
Rozpětí: 850 mm
Motor: AXI 2212/26
Kategorie: Polomaketa
Délka: 685mm
Vrtule: APC 9x6SF 2-listá
Pohon: Elektro motor
Hmotnost: 452 g
Serva: 4x HS-55
Materiál: EPP, EPS, Depron
Plocha křídla: Neuvedeno
Elektronika: Jeti Duplex R5L , Jeti SPIN22
Plošné zatížení: Neuvedeno
Baterie: Dualsky LiPol 1300mAh 3S1P 35C
Úpravy oproti původní stavebnici:
Když jsem hnul křidélkama u trupu, kde by měly být páky, tak na konci rozpětí se křidélko vůbec nehlo. Udělal jsem maketová křidélka a do drážky v první půlce rozpětí, bývalém pantu křidélka, v části u trupu jsem vlepil kus EPP vyříznutý do tvaru klínu. Každé křidélko má své servo. Dále jsem do křídla doplnil LED osvětlení na konce křídel.
Motorovou přepážku jsem udělal novou. Ne na čelo motorového krytu, ale zapuštěnou.
Kdesi na diskuzi jsem se dočetl že účinnost ovládané SOP je malá, tak jsem udělal novou. Po obvodu jsem ji zvětšil o 10mm.
Ovládání VOP jsem okoukal od Pavla PAD Dvořáka na horní straně VOP. Ono se víc tahá za výškovku tak i táhlo je v tahu. Jinak jsem tvar VOP upravil podobně jako u křidélek.
Každé letadlo by mělo mít pilota. Upravil jsem si k obrazu svému polistyrenového pilota
Helmuta v měřítku 1/10. Model je přibližně 1/12. Kabinu jsem doplnil o pancéřovou desku za zády pilota vysochanou z kusu EPP. K dokonalosti bych ještě měl vylisovat jiný kryt kabiny. Na zvolené předloze byl "vypouklý". Pak ještě doplnit vystouplé kryty zbraní na křídle a boule na spodní části boku motorového krytu.
Pěkný model, jednoduchý, pokud si to člověk nezkomplikuje nápadem na kamufláž. Ta mi trvala nejdéle. Vybral jsem žlutou 14, patřící II. Gruppe SG 2 nebo SG 10 a zanechané na konci války příslušníky Luftwaffe na základně v Neubibergu ze stavebnice firmy Eduard. Mám jen obyčejnou stříkací pistoli AEROGRAF. Tak jsem maskoval, stříkal, nechal uschnout, přemaskovat a tak dál do kola do zdárného konce. Všechny symboly, popisy, imatrikulace je stříknuto přes šablonu, žádné samolepky. Barvy jsem použil AGAMA lihová i syntetika a GUNZE Mr. Color a Hobby color akrylové. Mám v plánu pořídit nějakou dvoučinnou stříkací pistoli. Malování paneláže taky pár dní zabralo. Obdivuji maketáře.
Létání s modelem je velmi pohodové běžně létám na půl plynu. Umí létat pomalu i rychle. Jsem s ním plně spokojen.
Chtěl jsem mít na éru i kužel s třílistou vrtulí, rozlámal jsem jí při druhém přistání. Tak jsem létal s dvoulistou na běžném šroubovém unašeči, ale bylo to jedna vrtule na pět přistání. Dal jsem na éro starý dobrý gumičkový unašeč a vrtule už při přistání nelámu, jen mi chybí ten kužel. musím něco vymyslet. Sklopka přes široký motorový kryt nic moc.
Přemýšlím i o větším bráškovi od LMmodel.
