Foam model fórum

od **Lukáš.G** » 21 lis 2015, 17:39

Pánové tož C-11 by se mi taky líbila já bych byl tak pro rozpětí aspoň1400. Už na něm vidím ty šípy na křídlech...

od **Libor Mašík** » 21 lis 2015, 18:20

Tak C-11 jsem již před nějakým časem začal kreslit a pak jsem toho nechal. Ale bylo to na menší rozpětí, 850 mm. K tomu mám kopyto na kabinu. Ale asi by nebyl problém projekt oprášit a udělat to větší. Ty malé již dnes moc nejdou...

od **Lukáš.G** » 21 lis 2015, 18:30

C-11 myslím že zájem by byl.. A čím větší tim lepší... Kabinu bych si vyrpbil. Libore jinak bavili jsme se s Erikem..že větší dvěstěpěktka okolo 1800mm by taky nebyla špatná.

od **racek** » 21 lis 2015, 19:49

od **Lukáš.G** » 21 lis 2015, 20:03

Tak tohohle jsem myslel. Měl jsem to štěstí vidět C11 za letu. Pilotoval tehdá Petr Jirmus. No a pak se do generálky motpru pustili odborníci a Jak skončil. Jo vidíš Radku to jsem si neuvědomil. Žhavec 10ccm doma mám ale do epp se hodí víc elektro... Máš pravdu

od **racek** » 21 lis 2015, 20:09

No mastňák mi už 12 roků nesmí do baráku , od roku 2003 už jen elektrika , v epp si nedovedu představit žhavidlo , jako že bych musel po příjezdu z letiště vyždímat ricín a přeprat model :mrgreen:

od **Lukáš.G** » 21 lis 2015, 20:13

Chápu a nedivím se..je to bleeee. Jinak já bych si v Epp uměl představit tohle:
A to jsem si jistel že zájem by byl..rpzpětí by stačilo 1300 až 1400mm

od **racek** » 21 lis 2015, 20:23

Spit je krásnej , ale předpokládám že ti Libor asi neřízne elipsu , dělali jsme to jednou z PS , šílenej porod , je na to fígl že se musí deska prohnout co si pamatuju , a spousta nepovedenejch jader na vyhození...

od **Lukáš.G** » 21 lis 2015, 20:30

Jo elipsa to je vyšší dívčí. Ale poláci to z Eppéčka dělaj. Vím že křídlo se v jedné čtvrtině po délce lepí dohromady... Jo spiťák fajn na to že je to prcek 800mm váha přes 600g jsem s tím nikdy nespadnul... Takový hooodně rychlý ne kombat ale hottliner :-D