Pokec o všem

[Libor Mašík]

Taky jsem měl myšlenku založit "tlachací" vlákno a předběhli jste mně. Což je dobře.
Já osobně pájím prodlužováky až na káblíku. Kaskádovitě odstřihnu, nejkratší, prostřední, nejdelší, spájím a zaizoluje vše společně. Do serva raději, pokud nemusím nesahám. Toto se mi jeví jako spolehlivější a zvládnutelné i amatérem.

[Lukáš.G]

Pro mě bývá často veliké překvapení když vidím kvalitu originál káblíku přiletovaných v servu výrobcem... Tak si říkám kolikrát, že pokazit to už víc nemůžu... A kupodivu Hitec je měl víc humpolácký sletované než GO..od Pelikána..takže nějaká Čína...
Letování mi nevadí..dobrá pajka..pájecí roztok a jde to samo...
Horší je pak nacvaknout servokonektor..né vždy se mi to napoprvé povede...

[racek]

Na spoj kabelů mezi trupem a křídlem používám Multiplexí konektory , nejen podle mě nejlepší a nejbezpečnější volba , jeden konektor dokáže propojit až 4 kanály najednou , už to záleží jenom na kvalitě pájení...navíc když se dají 2 páry křížem (samice/samec) , nelze je prohodit a jsem si jistý že mám všechny kanály správně zapojené.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _set_.html
,při představě že bych měl spojovat 6 klasických ,,Jr,, konektorů před smontováním modelu , jímá mě hrůza
Díky tomu vlastně jsem skončil se skupinou na předváděcích veřejných akcích , při průletu mojí P-39 se uvolnil konektor od jednoho z křidélek , to vyjelo do krají polohy a kobra se poroučela pod plnym na zem , bohužel (naštěstí) spadla 4m před nás kde jsme stáli všichni co byli ve vzduchu , nikdo v tu chvíli by neudělal nic , každej sledoval svůj model , bylo nás cca 7-8 ve vzduchu , při představě kdyby se to stalo jen v trochu jiné poloze a šlo to za nás do lidí jsem se rozhodnul se na to radši vykašlat , než aby se o mě psalo v novinách
Proto nechápu některé soudruhy s čím se chodí předvádět mezi lidi , když vidím tu zástavbu v modelu

[Henry]

[Lukáš.G]

Jasně tohle je bez debat. U dvou JR většinou jen křidélka to není nijaká pakárna... Ty MPX konektory vypadají rozumě.. kolega je taky používá.
No lítání blbnutí hezké ale je to třeba taky brát v rozumové rovině.. Tak to se ti ani nedivim žes přestal... Ale jinak jste to měli opravdu parádní...pro mě tohle bylo první setkání s Warbirdy jako RC naživo. Tohle jsem znal jen z časopisů.

[Lukáš.G]

Henry díky...tak věříš že tohle mě nikdy nenapadlo. Musím se kouknout v jakých délkách to prodávají.
Já se vždycky nejvíc nadrbu s těma koncovkama... musí se to fest zmáčknout ať ten káblík drží....a kolikrát když je to fest..tak to zase jde blbě zastrčit do plastového těla konektoru...a to je furt něco...

[racek]

Na Hurricanu ty MPX musim zase určitě použít , mám je také na Beaveru , Blaníku , jen řeším jestli na něj dělat přistávací světla , další kanál na víc + napajení světel , a to už i tak tam povede 5 kanálů, ale asi to nechám na můj další větší epp projekt , tam budou i pozičky jako mám u Beavera , je to parádní si zalítat v podvečer když už do toho nikdo nechce jít , mám celé šeré nebe pro sebe

[Henry]

Myslím, že pokud je v každé polovině křídla cokoliv víc než jedno servo tak to má smysl použít ty MPX konektory.
Osvětlení chci dát na L-410 (KOR model). Už jsem si v Arduinu naprogramoval a postavil jednoduchý ovládací modul (3x poziční světla, 1x trojitý přistávací reflektor na čumák, 2x nezávisle běžící zábleskový maják). Od té doby to ale leží a čeká až mě opět chytne L-410 mánie. Asi až dodělám Čmeláka.

[racek]

Ty už máš tu větší verzi L-410 1850mm nebo toho malého ? Předpokládám že toho malého , protože ten větší se snad ještě neprodává...Ale je otázka jestli se vůbec prodávat bude za 5100,- , kdyby to měli z 30g/l epp jako to dělá tady Libor , ale na fotkách mě to přijde hodně chlupaté a měkké , to mě odrazuje , jinak jedna z mých srdcovek , být tak za 3500,- tak do něj jdu!
Na druhou stranu ,jestli je to celé frézované , tak mají dost odpadu a cena je úměrná , na tom trupu je toho dost , no nevím , ale je to stejně drahé...

[racek]

Ale pozor , přečetl jsem si obsah stavebnice...

EPP díly (nebarvené), sklotextitové a překližkové díly, ocelové dráty, bowdeny, táhla, vidličky, kolečka + maketové brzdy, hliníkové výztuhy, spojky křídla, systém uchycení křídla, mechanismus zatahovacího podvozku, odpužený říditelný příďový podvozek i stavěcí kroužky.

No kdyby se s nimi člověk domluvil třeba bez zatahováků jaká by byla cena , když jich mám ještě plnou krabici , no uvidíme časem jak se to bude vyvíjet , zatím toho mám až nad hlavu + co jsem si ještě objednal u Libora