Prototyp Z-37A Čmelák

[Henry]

Tak to je dost dobrý důvod pro T
A jak sleduji vývoj, nebude výroba Turba ani příliš opožděná za A-čkem.

[racek]

Vypadá že brzy bude , ale já to nechám až na letošní podzim , letos toho zase asi moc nenalítam

[Libor Mašík]

O víkendu jseme zkoušeli aerovleky s Čmelákem. Start ze země naprostá pohodička. Let v první fázi také. Ale po nějaké době již Čmelák nestačil stoupat a Blaníkjej "pověsil". Museli jsme vypnout a přistát. Několikkrát jsme to opakovali s podobným výsledkem. Nakonec se aerovlek podařil, když jsme si na let konečně zvykli. Musí se stoupat pomalu a opatrně.
Asi mám v Čmélákovi na vlekání slabý motor. Na samostatné letý je více než dobrý, ale na aerovleky je Čmelák pomalý. Blaník jej začíná dohánět.
Připravuji pomalu Turbo, kde dám silnější motor, takže to asi bude bez problémů.

[racek]

Paráda ... čmelák je hrbem nad ,,kotelnou,, dávno předurčen pro modeláře na vlekání , tam je místa na háček habakuk.

[pilot205]

nestačilo by dat vrtulu z vačším stupanim? mala by sa tým dosiahnut vyššia dopredná rýchlost.

[Libor Mašík]

Na vlekání jsem již použil větší vrtuli s větším stoupáním. U EPP modelů se větší rychlost dosahuje poměrně těžce.

[pilot205]

jj tak potom hej, to je proste dané tým povrchom..ale o kusok to hadam pomohlo.

[Henry]

Prosím je již možné Z-37A objednat?
FW190A jsem dokončil tak přemýšlím co dál (AE-145, C-160, Z-37A) - no a čmelda je favorit.

Měl bych zájem o základní verzi - výřezy z EPP bez klapek se sloty, tak jak je prototyp.
Věci jako podvozek, páky atd. si pořídím sám, ale pokud by byly součástí stavebnice tak se tomu nebráním.

[Libor Mašík]

teď mám ještě několik objednávek, které musím vyřídit, ale v půlce září by to snad bylo již možné. Mohl bych udělat jen základní výřezy z EPP. Pokud by bylo více zájemců, tak bych to udělal najednou.
Asi by bylo dobré odzkoušet stavbu...

[Henry]

Půlka září je naprosto v pohodě, je to vlastně za chvíli a hlavně už bych zase měl mít nějaké peníze na účtu
Mám poslat e-mail se závaznou objednávkou?