Zlin 726 OK-???

[Lukáš.G]

Než mi zaschlo lepidlo na přechodech křídlo-trup...zkusil jsem Zlínku nasucho složit.. abych se mohl chvilu kochat

[Libor Mašík]

Vidím, že na tom docela makáš. Už se těším na hotový model.

[racek]

Aáá , nakonec prototyp 078 takže uplně jinak než si chtěl , tak to znám , vše je dané najednou náhlým nápadem
Pěkné...

[Lukáš.G]

Chybí zapojit táhla a zespod dodělat imatrikulaci.... pak ještě nějaké nápisy ale to je detail. Zlínka téměř hotová. Bez akumulátoru váha cca 1200g..

[racek]

Paráda , si udělal vlastně DRCíka , akorát v podobě v jaké opustil továrnu
Dal si mu klapky ?

[Libor Mašík]

Krasavec. Vypadá moc dobře. Kdy jdeme lítat?

[Lukáš.G]

[racek]

No s klapkama se to krásně vede na přistání na plynu a sedneš si kde chceš a ne kam to vyjde , obzvlášť v bezvětří a horkém počasí jsou znát i na tak malém modelu jako je 226xl ... samozřejmě , nejsou nutností u modelu který dobře létá i bez nich , ale já bych si to nevychutnal.
U mě motorový model bez klapek (kromě typů které je neměli ani v originále) nemá smysl a baví mě cca 10 letů a konec.
To samé mám s podvozkama. Ale to je samozřejmě jen moje věc
Na klapajzny se těším na turbáku , to bude labůžo , a hlavně až ho ,,naložím,, tak budou potřeba i na startu.

[Lukáš.G]

Jo Radime s tím souhlasím. On bez klapek umí přistát krásně pomalu ale chce ho vest na dost dlouhý finál. Dobře klouže a nechce se mu moc zpomalit. Máme letiště jen necelych sto metrů a teď je použitelná jen čtvrtina... Takže na prahu dráhy už musím být dost nízko ať mi to výjde na poslední čtvrtinu letiště. Na druhou stranu se mi s tím párkrát přistát k nohám. Neříkám že klapky nedodělám v budoucnu. Uvidím po záletu jestli s tím kratším křídlem nebude na přistávání rychlejší. Mám i menší vzepětí tak jsem zvědavý na letové vlastnosti. No na 90% bude zálet zdokumentovaný jak znám kolegu Erika nenechá si to ujít. Navíc kamarád soused už má dvěstěpětku taky hotovou. Tak třeba bude double zálet.

[racek]

Dobré je , že tady můžeš klapky bez problémů dodělat... další výhoda epp
Toho vzepjetí jsem si na fotkách všiml , proč to ? Akrobacie ? (nic jinýho mě nenapadá) Tos mohl klidně nechat podle předlohy , to nic kromě klasiky stejně nezalítá , a zkrácené křídlo ani nepostřehneš , bude to uplně stejné jako 205ka , no o něco málo lepší...
Možná dobře namotorovanej a nakormidlovanej kraťas by na to byl vhodnější.
1420 nebo 1315 mm rozpětí, to nic nezmění , je to jen spíš to, že to vypadá trošku jinak než klasika