Foam model fórum

Video z létání určitě uděláme. Teď finišujeme s Z-50M, Z50L již nějakou dobu bez problémů létá. Model není pro začátečníky, je docela dost "ostrý" a je třeba na to být připraven. Ale pořád je to EPP model s výhodami tohoto materiálu. Kdo si ho postaví, tak si určitě vychutná maketovou akrobačku.
Nemůžu moc chválit vlastní výrobek, to by nevypadalo dobře, ale na druhou stranu si myslím, že se opravdu povedl.
Ale hlavně se povedl tvůrcům předlohy, velké "padesátky".

Osazení serv výškovky a směrovky je asi jasné z fotografie. Jako táhla jsem použil bowdeny s drátem 0,8 mm, vidličky MP-JET na závitových koncovkách.

Podvozek na tomto modelu je z ocelového drátu průměru 3 mm. Pro zlepšení maketovosti jsem použil kryty tištěné na 3D tiskárně. K podvozku jsou připevněny plastovými stahovacími páskami
Jinak je možno použít dražší ale jednodušší řešení a použít uhlíkový podvozek.

Jednou z posledních operací na již skoro hotovém modelu je připevnění předního plastového krytu motoru. Použil jsem 3 čtverečky z 3 mm překližky, které jsem zalepil na EPP díl. Plast bude připevněn vruty.

A takto vypadá hotový nenabarvený EPP model Z-50M.

Několik fotek po nátěru modelu šedostříbrnou barvou.

Pro zlepšení "maketovosti" jsem na 3D tiskárně vytiskl několik doplňků pro přední motorový kryt.

Blíží se finále, nátěr barevných doplňků. Používám i na toto vodou ředitelné akryláty. Tvar je orámován malířskou samolepící páskou. Barvím pak štětcem metodou "tupování". Což je nanášení poměrně husté barvy tvrdým štětcem s rovně zastřihnutými štětinami. Barva pak nezatéká pod pásku. Nutno vyzkoušet a minimálně první vrstvu dělat skoro suchou barvou. Nesnažit se plochu zatřít hned na poprvé. První vrstvu jen slabě a nechat zaschnout a pak další vrstvy. Stane se, že i tak barva podteče, ale to se dá opravit. Na poprvé se to málokdy podaří.
Tento model (Z-50M) jsem na některých místech jemně zatmelil šlehaným tmelem. Ale opravdu jemně, jen tak, že jsem zamazal póry mezi bublinkami EPP. I to pak vypadá velice pěkně.

Jedním z posledních operací při stavbě "padesátky" je přilepení vzpěr výškovky. Vzpěry jsou skutečně funkční, bez nich jsou kormidla poměrně měkká. Takže lepení nepodceňovat. Já jsem lepil purexem. Vzpěra je umístěna v zářezu v EPP a poté zalepena. Celek se po vytvrzení hodně zpevní. Při lepení je třeba kontrolovat rovnoběžnost výškovky a křídla.

Nabarveno, dokončeno. Myslím, že se povedla...