Hurricane - NIGHT REAPER

[Standa]

Zdravím všechny kdo toto fórum sleduje! Jestli ještě kromě mě někdo je?
Již delší dobu jsem nic netvořil z EPP a měl jsem tedy absťák a tak jsem pořídil Hurricana XXL z 30g EPP. Nenechal jsem si říznout křidélka a ani kormidla a tak si to budu tvořit podle sebe, ostatně jako vždy. Než se do stavby pustím, byl bych rád za každou radu nebo zkušenost od těch, kteří již tento model postavili a zalétali. Informací není nikdy dost! Jedná se mi hlavně o motorizaci, baterie, serva a td. Předem díky za každou reakci.

[racek]

Zdar chlape , no jasně že ti poradim , nedělej to jako já , to jest šetři vahou hlavně vzadu , já to chtěl mít těžký rychý a realistický , to se celkem podařilo , ale bohužel se s ním dost peru , né že by to byl problém pro mě uřídit , ale bojuju s nim ve vodorovnym letu , stejný problémy co měl brácha s velkym jestli pamatuješ , 3x už jsem předělal potlačení motoru , v každý rychlosti se chová jinak , na klapkách na přistání pohoda , start celkem problém , začátečník bez šance na odstartování , jestli chceš aby fungoval tak co nejlehčí ocas , mam jen okolo motoru 0,5 kg olova , takže ho mam cca 2,15kg letovka , to by na tu plochu nebyl problém , nechá si líbit i na malý rychlosti , ale prostě jak naložim plyn , je to boj , už jsem se uchýlil i ktomu co jsem nikdy nepoužil , mix plyn a vop , ale celkem k ničemu , už mě to nebaví , prodávat to nechci , aby mi pak někdo otravoval , tak pude zavěsit pod strop a bude dárce orgánů pro nový projekty , když ho uděláš do 1,5 kg nebudeš mít asi problém , viděl jsem tady na foru že ho měli i do kila , ale to bude hříčka ve větru , tak snad se ti podaří , kdykoli budeš něco potřebovat , písni

[Standa]

Nazdar Racku, tebe jsem čekal, už sem asi moc lidí nechodí.
Nevadí proberem to spolu.
Nechci to zas nějak komplikovat a prožívat a tak jsem například zavrhnul jakýkoliv podvozek. Budu volit nějakou předlohu, která měla přídavné nádrže a ty budou sloužit jako přistávací "ližiny. Zatím mám v hlavě "Kutta" . Dál uvažuju jestli má nějaký zásadní význam ovládaná směrovka ? Vybavení taky použiuju co dílna dá, ale na druhou stranu to určitě neodfláknu už s ohledem na pořizovací náklady a hlavně je to éro které já "můžu" . Poraď motor a serva na křidélka. Stačí mikro ? Co chlazení motoru ? Je potřeba ?

[racek]

Tak pokud budeš jen ,,házet,, a přistávat na nádrže ti bude bohatě stačit : nedělat směrovku , motor něco jako turnigy 35/42/6 , ty stejně netmelíš , takže další drobná váha dolu , nedělej klapky , má plochu jak prase , 3S lipo , ale klidně větší kapacita, bude potřebovat stejně do kebule , serva můžeš taky ty malý , VOP bych dal asi HS-81...chlazení rozhodně ano, snažil jsem se jak to šlo , ten trop filtr má kanál na chlazení aku a okolo kuželu kanálky k motoru , je tam ale málo místa , já tam mam 4S4000 , 35/48/6 , 40A regl opto a UBEC , standart serva v trupu , zatahovák s plech kryty , plech 4x klapky , tmel , 3x barva , no a je to nakonec špatně , nevim kde je problém , prvně v životě se peru z (polo)maketou , za 23 let co to dělám Jinak je to hodně hodný i na tu váhu co tam mam na malý rychlosti , problém mi nastává na rychlosti , což mě dost vadí...

[Standa]

Dík za reakci! To jsem potřeboval. Budu to dělat jen o víkendech na chalupě, kterou pořád ještě rekonstruuji, takže to půjde pomalu ale odreagovat se někdy musím!
Jak říkáš, směrovku sice udělám pohyblivou (co kdyby), ale zajistím ji napevno. Na výškovku jsem našel nové standartní servo a na křidélka mikro (co dílna dá) asi čína . Vykuchám zavážecí loď (stejně na ryby nemám čas) a to je téměř přesně to co radíš : motor NTM 35-něco, baterka 4s3000, regl 70A s chladičem, takže téměř ideál. Píšeš, že stejně tmelit nebudu, ale mám kamaráda, který tmelí všechno a tak po zkušenostech s Blaníkem, tmelit budu . V podstatě už jsem rozhodnutej, že udělám kamufláž "Kutta" a tak vymýšlím jak na ty "přistávací" nádrže. Zatím jsem v neděli byl chvilku v dílně a začal jsem, jak jinak, tím nejdůležitějším !!! viz foto
Ještě jeden dotaz, jak jsi řešil vyztužení křídla ?

[Standa]

Takže zase chvilka o víkendu a kousek udělanej. Zatím je to všechno jen tak "nastražené", nelepené.
Chlazení motoru a výškovka, která bude mít ovládání schované v trupu.

[Standa]

Takže tento víkend jsem byl v dílně jenom chvilku v neděli protože v sobotu jsem byl v Lipencích na obrovi. Trošku jsem připravoval kormidlo směrovky a "lícoval" kužel. Zatím stále nic není lepeno.

[Standa]

Tak jsem našel co jsem hledal. "Přistávací" nádrže vyrobím z nádobky ve které je leštěnka na auta ! Nejen že téměř odpovídají tvarem, rozměrem i barvou kterou potřebuji ale i hmotnost je přijatelná.

[racek]

Ahoooj , sorry , ale nešlo se mi přihlašovat z telefonu , křídlo vyztuženo dvěma dráty proti sobě na klasiku , je to jako beton , marodim s kolenem , taky sem se pustil do stavby , dokončuju historickou arf stavebnici Lancaira od cmpro (dnes už nejde sehnat , a firma už je taky v pohřebišti dějin) pak konečně turbo tady od Libora , no a zejtra mi brácha přiveze EDF Mig-21 MF od freewingu , mam co dělat , doufam že budu doma aspoň měsíc abych to dal , pak už se k tomu zase rok nedostanu

[Libor Mašík]

Tak doufám, že se ze svými výtvory zase pochlubíš. Vždy jsi překvapil. Samozřejmě v dobrém.