Tipy na nové modely

[Libor Mašík]

Tak jsem se dnes již trochu díval na Z-37 Čmelák. Rozpětí bych chtěl 1500 mm. Ale narazil jsem na první problém. Jaký profil zvolit pro křídlo. U menšího polystyrénového, kterého ksem pred časem dělal to bylo jednoduché, tak jsem pro jednoduchost a dobré letové vlastnosti zvolil profil s rovnou spodní stranou. Teď by to chtělo něco jiného, více maketového. Nějaký stabilní a nosný profil.

[racek]

Osobně si myslím , že by byl vhodný i z originálu , třeba jak jsem zde vložil monografii té spárky , ten se mi moc líbí , ten by mohl být vhodný , no a nebo tento z modelu od Vostrého ,odzkoušen i u velkého 2,25m

[racek]

[pilot205]

Aby som poradil, na nete sa povaluje spusta čmelákov, stačí si kuknut aké používaju profily.
Super rozpatie akurát.

Ja som zas luštil tie verzie, existuju viacere verzie sparok..ale to viem už dlho..

http://www.airplane-pictures.net/photo/ ... -37a-melk/

Napríklad tato je idealna predloha pre robenie sparky..nemá predlžovaný kokpit, podla toho čo som skumal je to vlastne Ačko s dorobenymi oknami a miestom na sedenie. takže sa dá kludne upravit aj s jednomiestnej.

Ak to má byť čo najvernejšie, treba sa držat trojpohladoveho vykresu:

http://www.airshowwings.com/Risse/Z-37-A.jpg.

Neviem či by profil aký ma orginálny čmelák bol vhodný pre model. Ako vravím, treba pozriet profili ake používaju iny, alebo sa niekoho opytat. Treba tam dat dačo aby to lietalo pomaly teda primerane hrubý profil. To je aspon moj názor. Pri tejto velkosti budu bezpochyby velmi dobré klapky, niele že to bude vyzerat ale budu určite aj ucinne.

Osobne keby to rezem ja, nezabudal by som na všetky drobnosti ako su pohyblive casti kormidiel hlavne napr ich konce, niesu ukončene jednoducho ale maju odlahčovacie plochy (neviem ako sa to bude rezat). Bolo by fajn aj dodrzat pomer velikosti kormidel podla skutočnosti.

Viem vraví sa to lahko, ale tažšie realizuje. Ja len chcem aby s toho bol další krásny stroj, vždy sa mi čmelák páčil.

[racek]

Já si myslím , že pan Mašík si s tímhle vším poradí jako vždy , když se podívám na Z-226 , L-13 a vlastně na všechno , tak jediné proč ještě dělám v současné době Eppčka je že dodržuje tvary předloh , neznám jiného výrobce z tohoto materiálu kdo by to dokázal prodávat v takovém předpracování s tvary skutečných předloh.
No a k těm detailům , Klapky si každý snad upraví podle sebe pokud by nebyli odřízlé , já osobně bych si je mile rád udělal sám , a odlehčení ? Tak to teď nevím co přesně myslíš , Čmelda má pouze vyvažovací plošky na kormidlech a to si tam snad kousek balsy taky dokážeš nalepit.

[Libor Mašík]

Jako první jsem si zvětšil můj původní plánek na Z-37, který byl původně o rozpětí 1000 mm. A ten byl inspirovaný plánkem od p. Vostrého. Toto jsem porovnal s monografií a skutečně má motorový kryt o něco delší. Kvůli dodržení těžiště to je pochopitelné.
Takže přední kryt udělám pokud možno co nejmaketověji, podle skutečnosti. Zbytek je celkem přesný.
Teď vyřešit jen profil křídla. Nechci použít můj oblíbený polosymetrický profil, který mám kromě kluzáků na všech ostatních EPP modelech. Předpokládám, že Čmelák moc akrobatit nebude...

A ještě k přesnosti a maketovosti mých EPP modelů. EFLU1264šichni by se asi divili, jak se musí s výřezy laborovat a zkoušet, aby se našel kompromis mezi maketovostí a vyrobitelností. Konkrétně u Zlínů bylo nutno hodně upravovat aby vše pasovalo. A úplně přesně maketové průřezy trupů nejsou. To by asi nešlo, nebo by se muselo použít více segmentů. Ale i tak si myslím, že to bez nějakého proměřování nikdo nepozná.
Než vyrobím první prototyp, několik jich jde do zmetků...
Taky kdybych měl vyrábět model, který se nebude podobat velice věrně předloze, tak ho raději nebudu vyrábět.
Ale Čmelák se určitě povede.

[pilot205]

Tak určite že sa to nedá urobit presne maketové, ale tak vaše modely sa vždy podobali dost predlohe, to bezpochyby.

Možno som sa zle vyjadril neviem ako sa tomu presne nadava ale myslel som to čo je naznačene na obrazku.

Gull:
Ja mam jeho epp modely rád len s toho dovodu, že sa podobaju na realne, a to že je to epp je poznat len na zemi.
Nie každý je šikovný modelár a niektorý by mali radi čo najviac maketovosti už z výroby, ale mne problem si to porobit nevadí.

Prajem hodne zdaru a tešíme sa na čmeldu.

EDIT. ešte ma napadlo, ako máte v pláne riešit podvozok? či ešte zatial nijak?

[Libor Mašík]

Podvozek asi z drátu, podobně jako u Z-226. Překližkové pouzdro zalepené v EPP. A asi minimálně 2 překližkové položebra, kolmé na toto pouzdro.
Pokud by měl někdo jiný nápad, nechám si rád poradit

[pilot205]

na 1500mm model nebude drát slabý? výhodou je, že cmelák mal na podvozku vzpery takže to dost spevna. Ja sam osobne by som to možno riešil už odpruženým podvozkom, alebo aspon dakou trubičkou. ale to si každý urobí podla predstáv.

A co klapky budete ich tam rezat?

[pilot205]

Inak, pokial by sa podarilo nebolo by zle to skusit rezat aj s polystyrenu a vyskusat potiahnut, bola by to fajn polomaketa.