L-159

[prof-shadocko]

I přes havárii L-39 jsem se nedal odradit a pustil jsem se do této velmi pěkné L-159! Stále vlastním malý ZLIN 526 a BF 109, které létají úžasně.
Zvláště BF-109, který dokáže všechno a dokonce i docela čistý akrobatický, lepší než ZLIN! Za chvíli zveřejním několik obrázků L-159 ... Vybavil jsem ho turbínou Freewing s 12 lopatkami s motorem KV3300, LIPO Hyperion 1600Ma / h 4S. Konečná hmotnost je kolem 600 GR
Nevím, jestli překladač Google dělá svou práci dobře
Musel jsem přidat spoustu karbonových výztuh různých rozměrů (6X1mm pro křídlo, 3X1mm pro stabilizátor a žebro). Hlavní chybou EPP je skutečně to, že je příliš flexibilní a to ovlivňuje přesnost letu ...

[Libor Mašík]

Zdravím do Francie.
Překlad přes Google je docela dobrý. Je dobře, že jsi se nenechal odradit a pracuješ alespoň na menším modelu L-159 Alca. S tímto modelem budeš určitě spokojen.
Pokud můžeš, dej tady fotky ze stavby.

[prof-shadocko]

Děkuji a dobrý večer

Dokončil jsem montáž modelu a neponechal jsem žádné mezilehlé fotografie ... Ale dám hotový model! Dekoraci jsem udělal trochu rychle a nebudete muset věnovat pozornost nevyhnutelným malým nedostatkům!
Stále si myslím, že můžu snížit konečnou hmotnost s lehčí baterií (156Gr), ale 600 Gr by neměl být problém ...

[prof-shadocko]

"Rychlá" výzdoba ještě není úplně hotová ...

[prof-shadocko]

12listá turbína Freewing, motor KV 3300

Baterie Hyperion 25 / 50C 4S 1600 ma / H 156 gr

[prof-shadocko]

Turbína je dokonale vyvážená. Nyní musíme počkat, až bude hezké počasí, kočka je studená a je tu vítr (950 m nadmořská výška!)
ESC je 40A umístěný v proudu vzduchu s malým přídavným chladičem ...Upevnění coktpittu se provádí neodymovým magnetem a 4 mm uhlíkovou tyčí na opačné straně.

Mezitím jsem se postaral o „přizpůsobení“ Zlin 526 AFS instalací poměrně výkonného motoru: Scorpion HKII-1630 KV do skládací vrtule 3S a 9X6 !!!

[Libor Mašík]

Děkujeme za informace a fotografie z Francie a těšíme se na zprávy z prvního letu.

Merci pour les informations et les photos de France et nous attendons avec impatience les nouvelles du premier vol.

[prof-shadocko]

L159 ještě neletěl! Ve skutečnosti zde byla zima a dokonce i jaro velmi chladné !!!
Ale nemělo by to být dlouho. Mezitím jsem model znovu zvážil a dorazil na 660Gr s Lipo 4S 1800maH TATTU, 630Gr s Lipo Tigerpower 4S 1500maH, 610Gr s Lipo Hyperion 4S 1500maH ...

[Libor Mašík]

Chladno a deštivo je asi všude. Počasí není letos pro létání moc příznivé...
Tvoje L-159 Alca bude určitě bez problémů létat. Akumulátor 4s bude dávat nadbytek výkonu. Já používám maximálně Li-pol 3S a výkon je velice dobrý.